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Irreverente
Aprendiendo
de la F1
Escuderías de la F1
están expuestas a una
presión descomunal de
organizaciones como
Greenpeace, que buscan
alejar al mundo del uso de
combustibles fósiles.
Les platico: Más allá de la noticia de que Checo
Pérez escaló al 2o lugar del campeonato de
pilotos en la temporada 2022 de la Fórmula
1, gracias a que terminó en ese mismo lugar
en el Gran Premio de Bélgica que se corrió
recientemente, está la forma en que la marca
más costosa y acreditada del mundo -la F1-
maneja el tema de los combustibles fósiles.
TABACO
La F1 ya mandó al rancho de YSQ al vaquero de
las compañías tabacaleras, aunque todavía
en las dos primeras carreras de este año,
Philip Morris intentó esconder su marca en los
dos autos de la escudería Ferrari, tal como se
observa en una de las fotos que acompañan
a este artículo.
Dicha publicidad dejó de aparecer en los
autos de los pilotos Charles Le Clerc y Carlos
Sainz Jr. a partir de la tercera competencia de
la temporada, pese a las sumas exorbitantes
que ofrecían los dueños de esa fábrica de
cigarros.
La F1 ya mandó al rancho de YSQ al vaquero de
las compañías tabacaleras, aunque todavía
en las dos primeras carreras de este año,
Philip Morris intentó esconder su marca en los
dos autos de la escudería Ferrari, tal como se
observa en una de las fotos que acompañan
a este artículo.
Dicha publicidad dejó de aparecer en los
autos de los pilotos Charles Le Clerc y Carlos
Sainz Jr. a partir de la tercera competencia de
la temporada, pese a las sumas exorbitantes
que ofrecían los dueños de esa fábrica de
cigarros.
Así, Ferrari se hizo eco de la tendencia mundial
a desalentar el consumo de tabaco... pero
no lo ha logrado del todo con las compañías
petroleras.
COMBUSTIBLES FÓSILES
Las escuderías de la F1 están expuestas a una
presión descomunal de organizaciones como
Greenpeace, que busca alejar al mundo del
uso de combustibles fósiles, porque ese factor
es el principal causante del cambio climático,
que a su vez provoca sequías inimaginables
y otros trastornos en muchísimos países.
Petronas y Shell son de las marcas petroleras
que no han logrado ser sacadas del evento
deportivo más visto, las carreras de la F1.
Pero para allá va la cosa, a juzgar por el
hecho de que aparecer en los bólidos de
varias escuderías, les cuesta a esas dos
marcas tres veces más de lo que pagan otros
patrocinadores.
Ese mismo criterio aplica para todo lo que
huela a combustibles fósiles.
DESARROLLO DE ENERGÍAS LIMPIAS
Las marcas automotrices que invierten cientos
de millones de euros en este deporte, como Honda, Mercedes, McLaren, Ferrari y todas las
demás, están destinando ese excedente que
reciben de los costos de publicidad y patrocinio
de las petroleras, a proyectos para el desarrollo
de alternativas de energías limpias.
Por ejemplo: la más reciente innovación de la
F1 consiste en el uso de motores de propulsión
dual -a gasolina y electricidad- en todos los
autos de todas las escuderías.
Cuando los vehículos van en las rectas a toda
velocidad, consumen gasolina y al frenar en
las curvas, entra en acción el segundo método
de propulsión, que a cada frenada recarga
las baterías.
Luego vienen las rectas y entra de nuevo
la combustión con gasolina y así se van
intercalando durante toda la carrera.
Esto lo controlan los pilotos, por eso no es
nada fácil conducir en la máxima categoría
del automovilismo mundial.
 |
| En el círculo amarlllo, aws, la compañía de Jeff Bezos. En la flecha, la marca escondida de Philip Morris. |
LOS NUEVOS JUGADORES
Las compañías tecnológicas informativas
pagan tres veces menos la publicidad o el
patrocinio que las petroleras.
- Por ejemplo Oracle, que es la marca informática más visible en la escudería austriaca Red Bull, que hoy lidera el campeonato de constructores, superando a Mercedes y Ferrari.
- Por ejemplo aws, marca del conglomerado mundial de Jeff Bezos, que hospeda a las plataformas mediáticas más prestigiadas, poderosas y prometedoras del mundo, una de ellas la del Washington Post.
LA TENDENCIA ES...
- Desalentar el consumo de tabaco.
- Darle prioridad a las energías limpias por encima de las basadas en combustibles fósiles.
- Desarrollar tecnologías informáticas y mediáticas que robustezcan a las empresas -y particularmente a los medios de comunicación- porque con mejor y más rápida información, mejores decisiones se toman en la economía, salud, educación y seguridad.
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| El vaquero de esta marca fue mandado mucho... al rancho de YSQ. Foto por Philip Morris. |
CAJÓN DE SASTRE
“A ti te lo digo mijo, entiéndelo tú, mi nuera”,
remata la irreverente de mi Gaby, en alusión
directa al gobierno mexicano.
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Plácido Garza.
placido.garza@gmail.com
placido@detona.com
Nominado a los Premios 2019 “Maria
Moors Cabot” de la Universidad de Columbia de NY;
“Sociedad Interamericana de Prensa” y “Nacional de
Periodismo”. Forma parte de los Consejos de Administración de varias corporaciones. Exporta información
a empresas y gobiernos de varios países. Escribe para
prensa y TV. Maestro de distinguidos comunicadores en el ITESM, la U-ERRE y universidades extranjeras.
Como montañista ha conquistado las cumbres más
altas de América.